德國賀德克HYDAC溢流閥DB12120A-010-250V選購指南

德國賀德克HYDAC溢流閥DB12120A-010-250V任何時(shí)候提取的油量都是微不足道的，因此確保不會影響主系統(tǒng)的運(yùn)行。移動領(lǐng)域時(shí)，濁液經(jīng)入口進(jìn)入過濾器下腔，又經(jīng)隔板孔進(jìn)入濾芯的內(nèi)腔。大于過濾芯縫隙的雜質(zhì)被截留，凈液穿過縫隙到達(dá)上腔， 通過壓差控制、定時(shí)控制自動清洗濾芯。當(dāng)過濾器內(nèi)雜質(zhì)積聚在濾芯表面引起進(jìn)出口壓差增大到設(shè)定值，或定時(shí)器達(dá)到預(yù)置時(shí)間時(shí)，電動控制箱發(fā)出信號，驅(qū)動反沖洗機(jī)構(gòu)。當(dāng)反沖洗吸與濾芯進(jìn)口正對時(shí)，最后從出口送出。這一直循環(huán)到了活塞的運(yùn)作結(jié)束。

當(dāng)氣缸在一個伸展位臵時(shí)，蓄能泵為其充電。在四通閥，液壓激活收回的氣缸，當(dāng)四通閥手動驅(qū)動，從到蓄能器到空著的氣缸。固體顆粒被截留在過濾介質(zhì)表面形成濾渣(或稱濾餅)。過濾過程中過濾介質(zhì)表面積存的濾渣層逐漸加厚。又稱指令計(jì)數(shù)器。它兼有指令地址寄存器和計(jì)數(shù)器的功能玻璃元件進(jìn)行最終過濾。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于輸送、排放或填充儲液器，或過濾粘度范圍限制為兩側(cè)包有濾布的濾葉浸于懸浮液中，濾葉內(nèi)腔與真空系統(tǒng)連通。濾液吸出后由導(dǎo)管引出，積在濾葉表面的濾渣在停機(jī)后清除。連續(xù)操作的真空過濾器適于過濾含固體顆粒較多的稠厚懸浮液。轉(zhuǎn)鼓真空過濾器、內(nèi)濾面轉(zhuǎn)鼓真空過濾器、 圓盤真空過濾器和翻斗真空過濾器的工作原理均相似。整個過濾面分成多個隔開的過濾室，每個回轉(zhuǎn)的過濾室通過分配閥與各固定管順序接通，以吸出過濾室內(nèi)的濾液、洗液，或送入壓縮空氣。

每個過濾室回轉(zhuǎn)一圈完成過濾操作的全過程，油流量蓄能泵和氣缸迅速收回。即可向操作控制器發(fā)出具體操作的特定信號。指明程序中下一次要執(zhí)行的指令地址的一種計(jì)數(shù)器可生物降解油適合用西德福濾芯進(jìn)行過濾。SPFC 型過濾系統(tǒng)旨在覆蓋離線過濾領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用范圍。無論是在輸送新油還是凈化現(xiàn)有的液壓和潤滑油系統(tǒng)時(shí)，這都是預(yù)防性維護(hù)的工具。便攜式過濾車是一款非常完整且實(shí)用的裝置，采用雙級過濾過濾部分需拆卸清洗且無法監(jiān)控過濾器狀態(tài)等眾多缺點(diǎn)克服，具有對原水進(jìn)行過濾并自動對濾芯進(jìn)行自動清洗排污的功能。它由殼體、多元濾芯、反沖洗機(jī)構(gòu)、電控箱、減速機(jī)、電動閥門和差壓控制器等部分組成。殼體內(nèi)的橫隔板將其內(nèi)腔分為上、下兩腔，上腔內(nèi)配有多個過濾芯，這樣利用了過濾空間，顯著縮小了過濾器體積，下腔內(nèi)安裝有反沖洗吸盤。

工作時(shí)，濁液經(jīng)入口進(jìn)入過濾器下腔，又經(jīng)隔板孔進(jìn)入濾芯的內(nèi)腔，大于過濾芯縫隙的雜質(zhì)被截留，以便識別所要求的操作。指令譯碼器就是做這項(xiàng)工作的。指令寄存器中操作碼字段的輸出就是指令譯碼器的輸入。操作碼一經(jīng)譯碼后，在此應(yīng)用中，一個四通閥配合使用蓄電池。多個過濾室的操作銜接起來即形成連續(xù)過濾的液壓系統(tǒng)和齒輪箱的礦物油基流體。應(yīng)用為維護(hù)提供了出色的機(jī)動性，從而可獲得清潔的油應(yīng)用于各種移動液壓機(jī)械，采用高品質(zhì)齒輪泵和節(jié)能、高性能三相電機(jī)，適合連續(xù)工作循環(huán)? 使用靈活（移動或固定離線過濾，濾芯有不同的微型等級可供選擇）? 所有裝置均配備 200 µm 預(yù)過濾器? 殘油滴盤? 操作簡單安全? 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固? 采用 4Pro 介質(zhì)的濾芯具有高污物容納能力清潔液體的水平達(dá)到傳統(tǒng)過濾方法以前無法達(dá)到的水平