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銷售MX5000速度傳感器|德國IFM 德國IFM易福門MX5000速度傳感器速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數(shù)字信號或者是光電式數(shù)字信號，車速傳感器通常安裝在驅(qū)動橋殼或變速器殼內(nèi)，車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內(nèi)，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設(shè)備產(chǎn)生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產(chǎn)生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題，

德國IFM易福門|PU5660壓力變送器銷售 德國IFM易福門|PU5660壓力變送器在安裝過程中，其螺紋部分就很容易受到磨損。這不僅會影響設(shè)備的密封性能，而且使壓力傳感器不能充分發(fā)揮作用，甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損（螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20 UNF 2B），壓力變送器已經(jīng)越來越多的與其它測量用變送器集成以形成測量和控制系統(tǒng)。壓力變送器的需求越來越大

銷售OPU700叉式光電傳感器|德國IFM 德國IFM易福門OPU700叉式光電傳感器感受壓力的電器元件一般為電阻應(yīng)變片，電阻應(yīng)變片是一種將被測件上的壓力轉(zhuǎn)換成為一種電信號的敏感器件。電阻應(yīng)變片應(yīng)用最多的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種。通常是將應(yīng)變片通過特殊的黏合劑緊密地粘合在產(chǎn)生力學(xué)應(yīng)變基體上，要考慮系統(tǒng)的壓力。一般來說，壓力變送器器壓

PM1607齊平式壓力變送器|德國IFM銷售 德國IFM易福門PM1607齊平式壓力變送器所有裝置都采用堅(jiān)固的外殼，并且不需要活塞或彈簧等運(yùn)動部件，因此具有的抗沖擊和抗振動性能，且不會發(fā)生任何磨損，無需維護(hù)。久經(jīng)考驗(yàn)的陶瓷電容測量元件耐腐蝕且長期穩(wěn)定。這可確保測量值長期準(zhǔn)確且一致。該傳感器耐受動態(tài)壓力尖峰，可保證高過載能力，甚至是在發(fā)生壓力尖峰（例如閥門快速閉合）時。壓力變送器按不同的轉(zhuǎn)換原理可

SI5004|易福門流量傳感器IFM現(xiàn)貨 易福門IFM流量傳感器采用量熱原理，可檢測流速，并將其轉(zhuǎn)換為模擬輸出信號 (4...20 mA)。輸出信號變化與傳感器的特性曲線相對應(yīng)。 它像 LED 條一樣，表示檢測范圍設(shè)置內(nèi)的相對流速。管道、接頭、閥門、縮管等裝置當(dāng)中安裝的組件，可導(dǎo)致介質(zhì)產(chǎn)生湍流。 這將影響設(shè)備的運(yùn)行。每次通電后，所有 LED 亮起，然后逐個熄滅（此時，輸出信號為 20 mA）。